费斯托气缸ADN-16-25-I-P-A

一、气缸使用条件

1、气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(参照产品样本)。

2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少，为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。

3、为了润滑气缸内部，在气动系统回路中必须安装使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。

二、气缸安装使用

1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺母或螺纹连接处有无松动,清除防护罩(帽)方可安装使用。

2、气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷， 应使载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致，对于长行程气缸负载和活塞杆的连接最好采用可活动的 Y 型接头或关节接头。无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的刚度。

3、气缸缸体在水平使用时,可用“三点法"进行检验。首先使活  塞杆与负载相连接，当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞

杆上放一水准仪观察水平情况;最后当活塞杆*缩回时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置 适当支承。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应避免装螺栓直接承受推力或拦力的负荷。

5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单,双耳或摆动轴应与安  装架之间留有合适间隙。

6、气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行 2-5 次,检查气缸后部有无异常现象。

7、气缸调速。对气缸运动速度有一定要求时,气缸系统必须安装单向节流阀。一般情况,气缸水平安装用排气节流,气缸速度比较平稳；气缸垂直安装用进气节流，首先将气缸连接负载,将速度调节阀调到调整范围中间位置，随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力，然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调

8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后  逐渐增大阻尼直到满意为止。调节缓冲针阀时，顺时针旋扭阻尼增大, 逆时针旋扭阻尼减少。

FESTO气缸常用型号：

费斯托气缸ADN-12-20-I-P-A

费斯托气缸ADN-12-25-A-P-A

费斯托气缸ADN-12-25-I-P-A

费斯托气缸ADN-12-30-A-P-A

费斯托气缸ADN-12-30-I-P-A

费斯托气缸ADN-12-40-A-P-A

费斯托气缸ADN-12-40-I-P-A

费斯托气缸ADN-12-5-A-P-A

费斯托气缸ADN-12-5-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-10-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-10-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-15-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-15-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-20-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-20-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-25-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-25-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-30-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-30-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-40-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-40-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-50-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-50-I-P-A

费斯托气缸ADN-16-5-A-P-A

费斯托气缸ADN-16-5-I-P-A

费斯托气缸ADN-20-10-A-P-A

费斯托气缸ADN-20-10-A-PPS-A

费斯托气缸ADN-20-10-I-P-A

费斯托气缸ADN-20-10-I-PPS-A

费斯托气缸ADN-20-15-A-P-A

费斯托气缸ADN-20-15-A-PPS-A

费斯托气缸ADN-20-15-I-P-A

费斯托气缸ADN-20-15-I-PPS-A

费斯托气缸ADN-20-20-A-P-A