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费斯托气缸DSBC-63-50-PPSA-N3

更新时间:2022-04-06

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
费斯托气缸,FESTO电磁阀,,FESTO气缸,FESTO比例阀,FESTO开关,FESTO气管 ,上海雅恩斯销售FESTO气缸|FESTO电磁阀|FESTO气动元件等一系列产品,费斯托气缸DSBC-63-50-PPSA-N3
品牌FESTO/德国费斯托动作方式单作用
应用领域化工,地矿,冶金,汽车,电气

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成

①缸筒


缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。


②端盖


端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。


③活塞


活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。


④活塞杆


活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。


⑥密封圈


回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。


气缸的安装形式大致可分为以下四种:


1.固定式气缸:气缸安装在机体上固定不动,有脚座式和法兰式。


2.轴销式气缸:缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动,有U形钩式和耳轴式。


3.回转式气缸:缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动。这种气缸常用于机床上气动卡盘中,以实现工件的自动装卡。


4.嵌入式气缸:气缸缸筒直接制作在夹具体内。 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。


FESTO气缸常用型号:

费斯托气缸DSBC-63-320-D3-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-320-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-320-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-400-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-400-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-40-D3-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-40-D3-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-40-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-40-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-500-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-500-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-50-D3-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-50-D3-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-50-PPSA-N3

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费斯托气缸DSBC-63-60-D3-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-60-D3-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-60-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-60-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-70-D3-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-70-D3-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-70-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-70-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-80-D3-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-80-D3-PPVA-N3

费斯托气缸DSBC-63-80-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-80-PPVA-N3

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