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费斯托气缸AEVC-4-2,5-A-P雅恩斯供应

更新时间:2022-04-02

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
费斯托气缸,FESTO电磁阀,,FESTO气缸,FESTO比例阀,FESTO开关,FESTO气管 ,上海雅恩斯销售FESTO气缸|FESTO电磁阀|FESTO气动元件等一系列产品,费斯托气缸AEVC-4-2,5-A-P雅恩斯供应
品牌FESTO/德国费斯托动作方式单作用
应用领域化工,地矿,冶金,汽车,电气

 单作用气缸和双作用气缸的区别

两种气缸类型都在方向上传输液压流体或输出力,每种气缸类型都有使其适用于某些应用类型的优点和品质。


单作用气缸:

  单作用气缸有弹簧压回型(如SMC的S型,见下图3-4)和弹簧压出型(如SMC的T型,见下图3-9)。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上最好设置过滤片,以防污染物进入缸内。

  单作用气缸结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。


单作用气缸的优点:1.可靠的,2.简单的,3.袖珍的,4.经济



双作用气缸:

  双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力量很大,容易损坏零件。

  双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型(见下图3-7)。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。

  为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受损伤。


双作用气缸的优点:1.节能,2.准确的,3.精确,4.推拉动作


FESTO气缸常用型号:

费斯托气缸AEVC-40-10-A-P

费斯托气缸AEVC-40-10-A-P-A

费斯托气缸AEVC-40-10-I-P

费斯托气缸AEVC-40-10-I-P-A

费斯托气缸AEVC-40-25-A-P

费斯托气缸AEVC-40-25-A-P-A

费斯托气缸AEVC-40-25-I-P

费斯托气缸AEVC-40-25-I-P-A

费斯托气缸AEVC-4-2,5-A-P

费斯托气缸AEVC-4-2,5-P

费斯托气缸AEVC-4-5-A-P

费斯托气缸AEVC-4-5-P

费斯托气缸AEVC-50-10-A-P

费斯托气缸AEVC-50-10-A-P-A

费斯托气缸AEVC-50-10-I-P

费斯托气缸AEVC-50-10-I-P-A

费斯托气缸AEVC-50-25-A-P

费斯托气缸AEVC-50-25-A-P-A

费斯托气缸AEVC-50-25-I-P

费斯托气缸AEVC-50-25-I-P-A

费斯托气缸AEVC-6-10-A-P

费斯托气缸AEVC-6-10-A-P-A

费斯托气缸AEVC-6-10-P

费斯托气缸AEVC-6-10-P-A

费斯托气缸AEVC-63-10-A-P

费斯托气缸AEVC-63-10-A-P-A

费斯托气缸AEVC-63-10-I-P

费斯托气缸AEVC-63-10-I-P-A

费斯托气缸AEVC-63-25-A-P

费斯托气缸AEVC-63-25-A-P-A

费斯托气缸AEVC-63-25-I-P

费斯托气缸AEVC-63-25-I-P-A

费斯托气缸AEVC-6-5-A-P

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