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费斯托气缸DZF-32-50-A-P-A上海现货

更新时间:2022-03-31

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
费斯托气缸,FESTO电磁阀,,FESTO气缸,FESTO比例阀,FESTO开关,FESTO气管 ,上海雅恩斯销售FESTO气缸|FESTO电磁阀|FESTO气动元件等一系列产品,费斯托气缸DZF-32-50-A-P-A上海现货
品牌FESTO/德国费斯托动作方式单作用
应用领域化工,地矿,冶金,汽车,电气

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成:


1)缸筒


    缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。


    SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。


2)端盖


    端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。


3)活塞


    活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。


4)活塞杆


    活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。


5)密封圈


    回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。


    缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:


    整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。   


6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸


FESTO气缸常用型号:

费斯托气缸DSNU-63-250-P-A

费斯托气缸DSR-12-180-P

费斯托气缸DSR-25-180-P 11911 摆动驱动器

费斯托气缸DSR-40-180-P

费斯托气缸DYSW-7-10-Y1F 548072 液压缓冲器 

费斯托气缸DZF-18-10-A-P-A 161237 扁平型气缸 

费斯托气缸DZF-32-40-A-P-A  161265

费斯托气缸DZF-32-50-A-P-A 161266

费斯托气缸DZF-32-80-P-A 164043 扁平型气缸 

费斯托气缸DZF-40-100-A-P-A-S20

费斯托气缸DZH-20-80-PPV-A 151137 扁平型气缸

费斯托气缸DZH-25-25-PPV-A 151121 扁平型气缸 

费斯托气缸DZH-32-125-PPV-A 14046 气缸

费斯托气缸EG-2,5-5-PK-2

费斯托气缸ESNU-10-25-P-A

费斯托气缸EV-15/40-4

费斯托气缸EV-20/120-5

费斯托气缸EV-20/75-5 13291

费斯托气缸MSB6-3/8:C4:J8-WP

费斯托气缸PUN-12X2-BL

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