品牌 | FESTO/德国费斯托 | 动作方式 | 单作用 |
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应用领域 | 化工,地矿,冶金,汽车,电气 |
气缸在进行拆装的时候,是有一定的检查项的,这些检查项都是非常的重要的。
先说气缸的注意事项:
首先是检查排气中是否含有冷凝水。若有冷凝水排出,应考虑过滤器的位置是否合适,各类除水元件使用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。
其次了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着拉杆气缸的早期损伤。泄露的主要原因是密封不良,气压不足等所致。
最后需要检查排气中所含润滑油是否适度,方法是将白纸放在排气口附近,在工作一段时间后,若只有较轻的斑点出现,说明设备润滑良好。若润滑不良,应考虑油雾器的安装位置是否合适,所选规格是否恰当,滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求。
再说拆装要点:
1、一定要仔细谨慎,避免损坏工具或零件。
2、注意不要拆超过需修理或更换的零件。
3、拆卸工作进行时,避免整个系统运行受影响,注意不可使杂质进入元件内部。
这些都是拆装时需要注意的点,检查时也是要非常的小心的,不要忽略掉重要的点。
一般而言,现在的无杆气杆普遍都自带有个10mm左右的气缓冲。这是为了避免:气缸在进行工作时,由于气压的推力,活塞来回运动的时候不可避免的惯性运动,不能及时停止。进而通过气缓冲来保护端盖,避免端盖受到活塞的直接快速碰撞。
通常很多人都以为无杆气缸本身带有气缓冲,就不需要另外的缓冲装置,这样更节省成本。其实这种想法错误的。
气缸的气缓冲主要是依靠气体,缓冲器的力量比较小,当工件承重,气缸的运行速度很快的情况下,气缓冲的作用是有限的,并不能起到保护作用,进而可能会造成气缸的损耗 ,减少其使用寿命。这个时候一定要安装油压缓冲器来保护机械设备。不然,气缸受损所带来的花费会大幅度的提高成本。
气缓冲是发生在无杆气缸的内部,而工件则是在外部运行的,因此工件与机械设备的断面接触时不可避免地产生冲击的响声,这时候气缓冲对于这种外部的噪音是起不到任何作用的,所以更应该安装外部油压缓冲器来减少噪音,保护设备,进而才能提高企业的生产效率与节省成本。
FESTO气缸常用型号:
费斯托气缸ADVU-32- -A-P-A-S2 156054 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-32-10-P-A 156531
费斯托气缸ADVU-32-15-A-P-A 156618
费斯托气缸ADVU-32-20-A-P-A 156619 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-32-40-A-P-A 156622 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-32-65-A-P-A
费斯托气缸ADVU-32-80-A-P-A
费斯托气缸ADVU-40-10-P-A-S2
费斯托气缸ADVU-40-5-P-A 156540 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-50-20-P-A 156552 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-50-50-P-A 156556 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-50-90-P-A 156006 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-63-10-A-P-A 156645 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-63-25-A-P-A 156648 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVU-80-200-A-P-A
费斯托气缸ADVU-80-20-P-A 156570 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVUL-12-20-P-A 156847 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVUL-16-20-P-A 156854 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVUL-20-10-P-A 156859 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVUL-20-15-P-A 156860 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVUL-20-40-P-A
费斯托气缸ADVUL-25-20-P-A 156869
费斯托气缸ADVUL-63-80-P-A 156911 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVULQ-20-20-A-P-A 156775 紧凑型气缸
费斯托气缸ADVULQ-63-160-A-P-A 156147
费斯托气缸AEN-16-10-A-P-A-S6 536415
费斯托气缸AEN-25-8-I-P-A