费斯托气缸DSBC-50-760-PPV

     FESTO单作用紧凑型气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。机械接触式无杆气缸：在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动.特气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。

      FESTO单作用紧凑型气缸种类:气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。

费斯托气缸常用型号：

FESTO气缸ADVC-40-20-A-P-A

FESTO气缸DSNU-63-150-PPVA

FESTO气缸DSNU-40-50-PPVA

FESTO气缸DSM-10-90-P

FESTO气缸ADVC-40-25-A-P-A

FESTO气缸ADN-63-20-I-P-A

FESTO气缸ADN-100-100-A-P-A

FESTO气缸DSNU-40-230-PPV-A

FESTO气缸DGC-32-1220-GF-PPV-A

FESTO气缸536288 ADN-40-75-A-P-A 

FESTO气缸536294 ADN-40-30-A-P-A   

FESTO气缸DSBC-32-100-PPVA-N3

FESTO气缸DSBG-160-550-PPVA-N3R3

FESTO气缸DSBC-63-1350-PPVA-N3

FESTO气缸DSNU-25-100-PPV-A

FESTO气缸DSBC-50-760-PPV

FESTO气缸DSBC-80-100-PPVA-N3

FESTO气缸DNC-63-220-PPV-A 停产，新款 DSBC-63-220-PPVA-N3

FESTO气缸DSNU-32-80-PPV-A-48K8-R3

FESTO气缸ADNGF-50-30-P-A

FESTO气缸DSL-20-25-270-P-A-S2-B

FESTO气缸DNC-80-220-PPVA-N3 停产，新款DSBC-80-220-PPVA-N3