产品中心您的位置:网站首页 > 产品中心 > FESTO费斯托 > 气缸 > 费斯托气缸ADN-63-15-A-P-A上海雅恩斯

费斯托气缸ADN-63-15-A-P-A上海雅恩斯

更新时间:2021-08-04

访问量:36

厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
费斯托气缸,FESTO电磁阀,,FESTO气缸FESTO比例阀,FESTO开关,FESTO气管 ,上海雅恩斯销售FESTO气缸|FESTO电磁阀|FESTO气动元件等一系列产品,费斯托气缸ADN-63-15-A-P-A上海雅恩斯
品牌FESTO/德国费斯托动作方式单作用
应用领域化工,地矿,冶金,汽车,电气

费斯托气缸的组成:

由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

          FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

         FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。


费斯托气缸常用型号:

FESTO气缸ADVC-63-25-A-P

FESTO气缸DSBC-32-250-D3-PPSA

FESTO气缸ADVC-63-25-I-P-A

FESTO气缸ADNGF-40-15-P-A

FESTO气缸DSBC-63-600-PPVA-N3

FESTO气缸ADVC-32-25-I-P

FESTO气缸DFM-32-20-P-A-GF

FESTO气缸AEN-25-8-I-P-A

FESTO气缸DSBC-40-600-PPSA-N3

FESTO气缸DSNU-25-400-PPS-A

FESTO气缸ADN-63-30-A-P-A

FESTO气缸ADN-63-15-A-P-A

FESTO气缸ADN-50-125-A-P-A

FESTO气缸ADN-50-20-A-P-A

FESTO气缸DSBC-32-160-PPSA-N3

FESTO气缸ADN-80-20-A-P-A

FESTO气缸ADN-50-50-A-P-A

FESTO气缸ADN-63-40-A-P-A

FESTO气缸DSNU-32-100-PPS-A

FESTO气缸ADN-40-100-A-P-A

FESTO气缸DSBC-63-500-PPVA-N3

FESTO气缸ADVC-32-20-I-P

FESTO气缸ADNGF-40-50-P-A

FESTO气缸ADN-40-80-A-P-A


留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

联系我们

contact us

咨询电话

17621958719

扫一扫,关注我们

返回顶部