品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 种类 | 其他 |
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压力环境 | 常压 | 工作温度 | 常温 |
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流动方向 | 单向 | 零部件及配件 | 阀体 |
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类型(通道位置) | 二通式 | 应用领域 | 化工,农林牧渔,道路/轨道/船舶,航空航天,汽车及零部件 |
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型号 | AGAM-10/10/210 | | |
这里对液压系统常见的3类故障:液压油温升高、液压系统泄露、液压系统振动与噪声,做详细的分析。
液压系统3大故障及解决对策!
阿托斯溢流阀系统油温过高
阿托斯溢流阀系统油温过高,会导致一系列严重的后果:
1)由于油温过高,油液黏度下降,导致泄漏增加,从而降低了容积效率,甚至影响工作机构的正常运动。
2)油温过高还会使油液变质,产生氧化物质,堵塞液压元件小孔或缝隙,使元件无法正常工作。
3)油温过高有可能引起机床或机械的热变形,破坏它原有的精度。
液压系统油温过高的原因
1)散热不良。设计选用时油箱设计太小,致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差,这都是散热不良的原因。
2)系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀,当系统不加载不需要压力油时,系统卸荷,减少能量损失。如果卸荷阀动作不良,不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱,会使油温升高。
3)换向及速度换接时的冲击。
4)泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系,大家知道,泄漏是会造成能量损失的,那这个能量损失转换成什么了,其实它们都转换为热能了,从而使油温升高。
5)油中进入空气或水分。当液压泵把油液转换为压力油时,如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
6)误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大,黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。
解决方法
1)设计足够大小的油箱,必要时加装冷却器,如果周围的环境温度过高要使系统与外界隔绝。严格控制系统温度在20-60℃范围内,最高不得超过70℃。
2)高压油长时间不必要的从溢流阀溢回油箱时,应改进设计,采用变量泵或者正确的卸荷方式。
3)管路尽量缩短,不宜过于细长、弯曲,尽量使油液流通顺畅。
4)液压泵及其连接处容易泄漏的地方要加强密封,紧固好连接件,以免造成容积损失而发热。
5)当调压阀的调定值偏高时,最好降低工作压力,以减少不必要的能量损耗。
6)选用合适黏度的液压油。
阿托斯溢流阀常用型号:
阿托斯溢流阀 AGAM-10/10/210 DC24V
阿托斯溢流阀 AGIR-10/100+RML-010/100
阿托斯溢流阀 AGRCZO-A-10/50/P/PE
阿托斯溢流阀 DHRZO-P5E-O12/25
阿托斯溢流阀 DHZO-A-071-S3 20
阿托斯溢流阀 RR-3 10
阿托斯溢流阀 DPZO-A-471-S5/D
阿托斯溢流阀 DLHZO-TEB-SN-NP-040-V31 10
阿托斯溢流阀 DLHZO-T-040-L71-31
阿托斯溢流阀 接线盒
阿托斯溢流阀 DLOH-3A 24DC
阿托斯溢流阀 KM-014/210/V
阿托斯溢流阀 AGMZO-A-10/315/Y
阿托斯溢流阀 SDHE-0718-10S 24V
阿托斯溢流阀 DHA-0751/2/M/7 23
阿托斯溢流阀 RZGO-AE-033/315/I 10
阿托斯溢流阀 HMP-011/350/R20
阿托斯溢流阀 AGMZO-A-10/315
阿托斯溢流阀 AGMZO-A-20/315
阿托斯溢流阀 DKE-1631/2 X DC24V
阿托斯溢流阀 AGAM-10/11/210/PA-M/7-A024DC/EEXDIICT4
阿托斯溢流阀 DKE-1711-X24DC
阿托斯溢流阀 AGMZO-A-10-315
阿托斯溢流阀 SDKE-1751/2-10S
阿托斯溢流阀 DPZO-AEB-NP-273-S5 10