| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 种类 | 其他 |
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| 压力环境 | 常压 | 工作温度 | 常温 |
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| 流动方向 | 单向 | 零部件及配件 | 阀体 |
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| 类型(通道位置) | 二通式 | 应用领域 | 化工,农业,交通,航天,汽车 |
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| 型号 | RZMO-A-010/315 20 | | |
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液压系统泄露
液压系统泄漏分为外泄漏和内泄漏。泄漏的原因错综复杂，主要与振动、温升、压差、间隙和设计、制造、安装及维护不当有关。相对于其他类型故障，液压系统泄漏现象比较直观，可以通过外观检查看到，泄漏的产生造成油液损失，环境污染，引起设备磨损，产生泄漏的主要原因：密封件损坏老化，油液加注过多导致液面过高，油液温度过高，元件坏损，配合间隙过大等。
液压系统泄露的原因
1）由于运动副之间润滑不良、材质选配不当及加工、装配、安装精度较差，就会导致早期磨损，使间隙增大、泄漏增加；
2）液压元件中还广泛采用密封件密封，如密封件材料低劣、物化性不稳定、机械强度低、弹性和耐磨性低等，则都因密封效果不良而泄漏；
3）安装密封件的沟槽尺寸设计不合理，也会引起泄漏；
4）接合面表面粗糙度值大，平面度不好，受压后变形以及紧固力不均引起泄露；
5）元件泄油、回油管路不畅引起泄露；
6） 油温过高，油液黏度下降或选用的油液粘度过小引起泄露；
7）系统压力调得过高，密封件预压缩量过小引起泄露；
8）液压件铸件壳体存在缺陷也会引起泄漏增加。
解决方法
1）采用间隙密封的运动副应严格控制其加工精度和配合间隙；改进密封装置，如将活塞杆处的“V”型密封改用“Yx”型密封圈，不仅摩擦力小且密封可靠。
2）尽量减少油路管接头及法兰的数量。
3）将液压系统中的液压阀台安装在与执行元件较近的地方，可以大大减少液压管路的总长度和管接头的数量。
4）液压冲击和机械振动直接或间接地造成系统管路接头松动，产生泄漏。
5）泄漏量与油的黏度成反比，粘度小，泄漏量大，因此液压用油应根据气温的不同及时更换，可减少泄漏。
6）控制温升。
液压系统中阿托斯溢流阀常用型号：
阿托斯溢流阀 RZMO-A-010/315 20
阿托斯溢流阀 DKZOR-AEB-NP-171-L5
阿托斯溢流阀 DKE-1711DC10
阿托斯溢流阀 DKE-1713 DC20 24VDC
阿托斯溢流阀 DKE-1631/2/A 24DC
阿托斯溢流阀 PVPC-C-3029-1D
阿托斯溢流阀 DLEH-3A/WP 24DC+SP-666
阿托斯溢流阀 SHR-01210S24V
阿托斯溢流阀 DHE-0710 DC10
阿托斯溢流阀 RZMO-P3-PS-010/315+E-RI-TERS-PS-01H/BM103A
阿托斯溢流阀 DHE-0631/2 DC10,DC24V
阿托斯溢流阀 DHI-0631/2-X24DC
阿托斯溢流阀 AGMZO-A-10/100
阿托斯溢流阀 RZGO-A-033/50 31
阿托斯溢流阀 DHE-0610 DC 20 +COE-24DC/10 24V DC 30W
阿托斯溢流阀 SDHI-0711/23 AC110V
阿托斯溢流阀 SHG-031/21010S24V
阿托斯溢流阀 DHA-0713/M/7 24DC-24
阿托斯溢流阀 RZGO-REB-P-NP-033/100/I 10
阿托斯溢流阀 DH1-0614 23 T-50-15-E 直流24V
阿托斯溢流阀 AGAM-10/10/210 DC24V
阿托斯溢流阀 DKZOR-A-173-S5 40
阿托斯溢流阀 DHZO-TE-071-L5 40
阿托斯溢流阀 SDKE-1751/2-10S
阿托斯溢流阀 DPZO-AEB-NP-273-S5 10
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