| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 种类 | 其他 |
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| 压力环境 | 常压 | 工作温度 | 常温 |
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| 流动方向 | 单向 | 零部件及配件 | 阀体 |
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| 类型(通道位置) | 二通式 | 应用领域 | 化工,农业,交通,航天,汽车 |
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| 型号 | SAGAM-10/10/350/V | | |
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柴油加油机停机后油泵为什么会反转
冬季，维修人员维修完加油机后，试机时常发现挂枪停机后，泵停止转动之前要反转两转后才停止。修理人员不明其中原因，担心会影响加油机正常工作。
为什么会产生这种现象呢？这要从溢流阀的工作原理谈起。溢流阀是油泵内高压腔通往低压腔的一扇门，它主要起限制液压系统最高压力和保护液压系统的作用，并能调节加油机的输出量。当电机启动、油泵工作时，来自油泵高压腔的压力油流向油气分离器和溢流阀左侧进口，此时若打开油枪，压力油流向油气分离器，溢流阀处于关闭状态，油泵的高压腔与低压腔互不相通；当油枪关闭时，油泵的油液不能由泵的出口排出，液压系统内的压力迅速升高，压力油克服溢流阀弹簧的弹力，使阀芯右移，溢流阀打开，高压油经过开启的溢流阀流到油泵的低压腔，实现油液泵内循环。当冬天气温很低时，柴油会变得非常黏稠（俗称“起蜡”），油液流动速度慢，通过溢流阀时的阻力增大。而停机后，油泵由于转动惯性将继续转动，油液既不能由泵的出口排出，又不能顺利地通过溢流阀，油液压力迅速增大，高压油会通过叶片给转子一个反作用力，而使油泵出现反转的现象。
溢流阀是防止系统超载,保证安全。减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力.
可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.
1，减压阀保持出口处压力不变，而溢流阀保持进口处压力不变；
2，在不工作时，减压阀进出口互通，而溢流阀进出口不通；
3,非工作状态时，减压阀的阀口是敞开的，而溢流阀是常闭的
阿托斯溢流阀常用型号：
阿托斯溢流阀 SAGAM-10/10/350/V-ISP-667 24DC
阿托斯溢流阀 020K-3C-021
阿托斯溢流阀 HQ-022/52
阿托斯溢流阀 HMP-011/100
阿托斯溢流阀 AGMZO-AEB-NP-10/100/I/BT
阿托斯溢流阀 SDHI-0711
阿托斯溢流阀 SHQ-01210S24V
阿托斯溢流阀 DHI-0713
阿托斯溢流阀 RZGO-A-033/210
阿托斯溢流阀 KM-011/350/50
阿托斯溢流阀 SDHE-071810S
阿托斯溢流阀 DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71/I/PE差价
阿托斯溢流阀 LIQZP-LEB-SN-NP-803L4/I
阿托斯溢流阀 DHRZO-P5E-012/25/BI
阿托斯溢流阀 AGAM-10/10/350/V-I24DC/BT
阿托斯溢流阀 AGMZO-REB-P-NP-20/315/I
阿托斯溢流阀 AGAM-10/11/350 24DC
阿托斯溢流阀 DLHZO-TE-040-L71/1 40/PE
阿托斯溢流阀 DLHZO-TEB-SN-NP-060-L01
阿托斯溢流阀 AGMZO-REB-P-NP-10/315/I
阿托斯溢流阀 SDH1-0631/2P23 DC24V
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