贺德克传感器HDA4745-A-400-000泛音现货

      压阻式压力传感器通常是利用单晶硅的压阻效应构成，其主要是采用了单晶硅片作为弹性元件，同时能在硅的特定方向上扩散一组等值电阻，并且可以将电阻连接成桥路，它可用于测量直升机飞机机翼气流压力分布，那么压阻式压力传感器原理是什么呢？下面就带大家一起来了解一下吧！

       压阻式压力传感器通常是利用单晶硅的压阻效应构成，其主要是采用了单晶硅片作为弹性元件，同时能在硅的特定方向上扩散一组等值电阻，并且可以将电阻连接成桥路，它可用于测量直升机飞机机翼气流压力分布，那么压阻式压力传感器原理是什么呢？下面就带大家一起来了解一下吧！

压阻式压力传感器原理是什么？

压阻式传感器是指利用单晶硅材料的压阻效应和集成电路技术制作而成的传感器。单晶硅材料在遭受力的作用后，电阻率发生变化，根据测量电路就可获得正 比于力变化的电信号输出。压阻式传感器用于压力、拉力、压力差和能够转变为力的变化的其他物理量（如液位、加速度、重量、应变、流量、真空度）的测量和控制。

当力作用于硅晶体时，晶体的晶格产生变形，使载流子从一个能谷向另一个能谷散射，造成载流子的迁移率发生变化，扰动了载流子纵向和横向的平均量，进而使硅的电阻率发生变化。

这类变化随晶体的取向不同而异，所以硅的压阻效应与晶体的取向有关。硅的压阻效应不同于金属应变计，前面一种电阻随压力的变化主要在于电阻率的变化，后面一种电阻的变化则主要在于几何尺寸的变化，而且前面一种的灵敏度比后面一种大50～100倍。

压阻式压力传感器应有些？

压阻式传感器是用于这方面的较理想的传感器。例如,用于测量直升飞机机翼的气流压力分布，测试发动机进气口的动态畸变、叶栅的脉动压力和机翼的抖动等。在飞机喷气发动机中心压力的测量中，使用专门设计的硅压力传感器,其工作温度达500℃以上。在波音客机的大气数据测量系统中采用了精度高达0.05%的配套硅压力传感器。在尺寸缩小的风洞模型试验中，压阻式传感器能密集安装在风洞进口处和发动机进气管道模型中。

贺德克传感器常用型号：

贺德克传感器HDA4745-A-400-000

贺德克传感器EDS 344-2-400-000

贺德克压力变送器VD5D. 0/-L24 AC/DC 15-30V

贺德克蓄能器SB330-6A1/112A9-330A

贺德克传感器EDS345-1-100-000

贺德克皮囊SB330-50A1/112A9-330A对应皮囊50L*M50x1,5/VG5NBR20/P460

贺德克传感器EDS346-3-100-000

贺德克液位计FSA-381-2.X/12

贺德克传感器ETS1701-100-000+TFP104+S.S

贺德克发讯器VD5D.0/-L24

贺德克传感器EDS344-3-250-000+ZBE03+ZBM300

贺德克发讯器VD8D.0/-L24 15/11

贺德克发汛器VM 2 BM.1 (303194)

贺德克蓄能器SB330-20-A1/112A9-330A

贺德克传感器EDS348-5-250-000

贺德克传感器ETS1701-100-000+TFP100+SS

贺德克传感器ETS1701-100-000+TFP100+S.S

贺德克传感器HDA4840-A-350-424  10M

贺德克压差开关VD8D.0/V-LED

贺德克发讯器VM0.8D.0/-L24

贺德克传感器EDS 1791-N-250-000

贺德克压力开关VL 2 GW.0/-V-123

贺德克传感器HAD4744-A-250-000

贺德克传感器HDA4145-A-01，0-000-F1