穆格伺服阀D634-501A现货

MOOG伺服阀分类

1 按液压放大级数可分为单级电液伺服阀，两级 电液伺服阀，三级电液伺服阀。

2 按液压前置级的结构形式 ，可分为单喷嘴挡板 式 ，双喷嘴挡板式 ，滑阀式 ，射流管式和偏转板射流 式 。

3 按反馈形式可分为位置反馈式 ，负载压力反馈 式 ，负载流量反馈式 ，电反馈式等。

4 按电机械转换装置可分为动铁式和动圈式。

5 按输出量形式可分为流量伺服 阀和压力控制 伺服阀。

MOOG伺服阀运转不良引起的故障

1 油动机拒动

　　在机组启动前做阀门传动试验时，有时出现个别油动机不动的现象，在排除控制信号故障的前提下，造成上述现象的主要原因是电液伺服阀卡涩。尽管在机组启动前已进行油循环且油质化验也合格，但由于系统中的各个死角的位置不可能*循环冲洗，所以一些颗粒可能在伺服阀动作过程中卡涩伺服阀。

2 汽门突然失控

　　在机组运行过程中，有时在控制指令不变的情况下，汽门突然全开或全关，造成上述现象的主要原因是电液伺服阀堵塞。主要是油中的赃物堵塞伺服阀的喷嘴挡板处，造成伺服阀突然向一个方向动作，导致油动机向一个方向运动到极限位置，使汽门失去控制。

3 气门摆动

　　汽门摆动是较常见的故障现象，在排除控制信号故障的前提下，伺服阀工作不稳定是主要原因。伺服阀的内漏大，分辨率大和零区不稳定，均可能引起电调系统的摆动。伺服阀的分辨率增大，使伺服阀不能很快响应控制系统的指令，容易引起系统的超调，导致系统在一定范围内不停调整，造成汽门摆动。伺服阀阀口磨损，不但引起伺服阀泄漏量增大，而且会引起伺服阀零区不稳定，使伺服阀长期处于调整状态，严重时会引起汽门摆动。

4 油动机迟缓率大

　　造成此现象的原因很多，伺服阀的流量增益低，压力增益低以及伺服阀滤芯堵塞引起伺服阀分辨率过大等，都可能增大油动机迟缓率。解决办法是严格控制抗燃油油质，定期检验伺服阀。

5油动机关不到位

　　在控制信号和机械部分没有问题的前提下，造成油动机关不到位的主要原因为伺服阀的零偏不对。

MOOG伺服阀型号：

MOOG伺服阀D634-501A

MOOG伺服阀D663-344K   P03HYMOFNSA0         

MOOG伺服阀D633K2025B Type:R16KO1M0NWM2

MOOG伺服阀D661-4650 G60KXAA5NSM2HA      

MOOG伺服阀D661-4598C    G45H0AA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4651 G35JOAA6VSX2HA        

MOOG伺服阀D663-1922E-4 L03HABAEVSB0       

MOOG伺服阀D662-4036 D02HXBO6NSF2-A        

MOOG伺服阀D661-4651G35JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D663-339NC ED               

MOOG伺服阀D791-5008        

MOOG伺服阀D765-019-5        

MOOG伺服阀D661-4652G15JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D663-4007L03HABD6VSX2-A          

MOOG伺服阀D663Z4307K P02JONF6VSX2-A       

MOOG伺服阀D633-317B-R04KO1M0NSM2

MOOG伺服阀D663Z4323K P03JONF6VSX2-A       

MOOG伺服阀D661-4469C     G75JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D633-460B

MOOG伺服阀G631-3006B      

MOOG伺服阀R08KO1F0HEY2XBCO1B1

MOOG伺服阀D661-4830 P60HAAM7NSX2-A

MOOG伺服阀G761-3003B

MOOG伺服阀D661-4406C G23JOAA6VSX2HA