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MOOG伺服阀G761-3003B现货

更新时间:2021-11-15

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
MOOG伺服阀产品使用范围广泛,主要应用:航空仿真及测试,汽车测试及仿真,能源领域(水力发电/风力发电/蒸汽/燃气),工业机械(金属成型机械,塑料加工机械,冶金机械)等。上海雅恩斯优势供应MOOG伺服阀、MOOG电液伺服阀,MOOG伺服比例阀和MOOG伺服放大器等,MOOG伺服阀G761-3003B现货
品牌MOOG/美国穆格应用领域化工,能源,冶金,航天,汽车

电液调节系统有MOOG伺服阀故障引起的常见故障

1)油动机拒动

    在机组启动前做阀门传动试验时,有时出现个别油动机不动的现象,在排除控制信号故障的前提下,造成上述现象的主要原因是MOOG伺服阀卡涩。尽管在机组启动前已进行油循环且油质化验也合格,但由于系统中的各个死角是未知不可能完全循环冲洗,所以一些颗粒可能在伺服阀动作过程中卡涩伺服阀。


2)汽门突然失控

    在机组运行过程中,有时在控制指令不变的情况下,汽门突然全开或全关,造成上述现象的主要原因是MOOG伺服阀堵塞。主要是油中的脏物堵塞伺服阀的喷嘴挡板处,造成伺服阀突然向一个方向动作,导致油动机向一个方向运动到极限未知,使汽门失去控制。


3)气门摆动

    气门摆动是较常见的故障现象,在排除控制信号故障的前提下,伺服阀工作不稳定是主要原因。伺服阀的内漏大,分辨率大和零区不稳定,均可能引起电调系统的摆动。伺服阀的分辨率增大,是伺服阀不能很快响应控制系统的指令,容易引起系统的超调,导致系统在一定范围内不停调整,造成气门摆动。伺服阀阀口磨损,不但引起伺服阀泄露增大,而且会引起伺服阀零区不稳定,使伺服阀长期处于调整状态,严重时会引起气门摆动。


4)油动机迟缓率大

    造成此现象的原因很多,伺服阀的流量增益低,压力增益低以及伺服阀滤芯堵塞引起伺服阀分辨率过大等,都可能增大油动机迟缓率。解决办法是严格控制燃烧油质,定期检查伺服阀。


5)  油动机关不到位

    在控制信号和机械部分没有问题的前提下,造成油动机关不到位的主要原因为伺服阀的零偏不对。


5、运行中抗燃油的维护

    系统的结构设计:汽轮机调速系统的结构对抗燃油的使用寿命有直接的影响,因此,系统设计应考虑以下因素:


MOOG伺服阀常用型号:

MOOG伺服阀G761-3002B

MOOG伺服阀G761-3003B

MOOG伺服阀G761-3004B

MOOG伺服阀G761-3005B

MOOG伺服阀G761-3033B

MOOG伺服阀D661-4594C G75KXAA5VSX2H

MOOG伺服阀D661-4598C    G45H0AA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4612

MOOG伺服阀D661-4651

MOOG伺服阀D661-4651  G35JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4651 G35J0AA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4651G35JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4652G15JOAA6VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4697C  G15JOAA5VSX2HA

MOOG伺服阀D661-4830 P60HAAM7NSX2-A

MOOG伺服阀D661-6460C/G35HOAA4VSX2

MOOG伺服阀D661-6568C-G30KBCO6NSD2HA

MOOG伺服阀D663-4317K

MOOG伺服阀D663-4705 L03HOBMGNSF20

MOOG伺服阀D663-Z4307K  P02JONF6VSX2-A

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