阿托斯电磁阀DHRZO-P5-012/2520

ATOS阿托斯伺服比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响，很多用户留言ATOS阿托斯伺服比例阀的结构知识是否可以整理一份，今天正好小编有空，分享给大家看看，希望能帮助到大家。

意大利ATOS阿托斯伺服比例阀的滑阀结构：意大利ATOS，专业销售阿托斯柱塞泵，叶片泵，液压油缸，数字放大器，比例溢流阀，液压油泵，专业技术专业领域Atos（阿托斯）叶片泵、柱塞泵（包括比例柱塞泵）、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例-我公司经销意大利ATOS全系列液压产品。产品主要有ATOS.

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。

一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！

意大利ATOS阿托斯伺服比例阀的滑阀结构有哪些特点：

特点

1)可实现压力、速度的无极调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。

2)能实现远程控制和程序控制。

3)与断续控制相比，系统简化，元件大大减少。

4)与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本较低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化也比较敏感。

5)使用功率小、发热少、噪声低。

6)不会发生火灾，不污染环境。受温度变化的影响小

比例阀，阀对流量的控制可以分为两种。一种是开关控制，一种是连续控制，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么大、要么小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。

阿托斯电磁阀常用型号

阿托斯电磁阀DHRZO-P5-012/2520

阿托斯电磁阀DLEH-3C 24DC

阿托斯电磁阀DLEH-3C/WP 20  DC24V

阿托斯电磁阀DKE-1713 DC10

阿托斯电磁阀RZGO-A-033/210 31

阿托斯电磁阀KM-014/210/V

阿托斯电磁阀AGAM-20/350/V 53

阿托斯电磁阀RZMO-A-010/100/18/MC

阿托斯电磁阀DHI-0631/2P-X 24DC

阿托斯电磁阀DLEH-3A 24DC

阿托斯电磁阀DHQ-013/C/1-1 23

阿托斯电磁阀DHI-0751/2P 24 DC24V

阿托斯电磁阀DHRZA-P5-012/25/M/24 24

阿托斯电磁阀DHRZ0-P5AEB-NP-012/25   10

阿托斯电磁阀DLEH-2C/WP-UX24DC含插头

阿托斯电磁阀DKZOR-A-171-L5

阿托斯电磁阀LIQZP-LEB-SN-NP-803L4/I

阿托斯电磁阀DH-0151-50

阿托斯电磁阀ARAM-20/50

阿托斯电磁阀DHI-0713P23 24V