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阿托斯电磁阀DKE-1631/2/FV -X 24DC

更新时间:2021-08-02

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厂商性质:经销商

生产地址:

简要描述:
ATOS产品主要包括泵、阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀,ATOS所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。意大利ATOS电磁阀,ATOS比例阀,ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、阿托斯电磁阀DKE-1631/2/FV -X 24DC
品牌ATOS/意大利阿托斯流动方向单向
3C阀门类别工业公称通径10mm
工作温度0-80℃位置数3
使用压力0-25mpa有效截面积8mm2
动作方式单向最高动作频率100
应用领域交通,冶金,航天,汽车,电气型号DKE-1631/2/FV -X 24DC

电磁阀通电以后出现不动作,特别是使用的年限比较久开启比较频繁的电磁阀,会遇到类似的情况,电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。

电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面检查:

(1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。

(2)电磁阀线圈烧坏,可拆下不锈钢电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。

  原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到"1"位,使得阀打开。

(3)电磁阀卡住,电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

(4)漏气,漏气会造成空气压力不足,使得强制高压电磁阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

  在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。


阿托斯电磁阀常用型号

阿托斯电磁阀DKE-1631/2/FV -X 24DC

阿托斯电磁阀E-ME-K-PID停产替代Z-BM-KZ-NP

阿托斯电磁阀DLEH-3A 24DC

阿托斯电磁阀SDHI-0710 23 DC24V

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