如何判断液压缸内泄？

液压缸内泄在液压缸运行过程中不易发觉，液压系统出了故障，内泄往往被忽视，今天分享一个液压缸内泄检查方法，及预防发生内泄的一些措施：
1、液压缸内泄
内泄是液压元件中的液压油从高压腔泄到低压腔，根据液压缸的结构，液压缸的内泄一般发生在两个部位，活塞与缸筒内壁之间；活塞杆与活塞连接部位

1) 活塞与缸筒内壁之间内泄
活塞与缸筒内壁之间的密封为动密封，如所选用密封元件形式与材质不当、密封安装部位结构与尺寸不当、安装不符合要求、密封件损坏或脱落、活塞与活塞杆同轴度不符合要求、工作温度过高以及液压油不清洁等，都会引起液压缸内泄。

2) 活塞杆与活塞连接部位内泄，活塞杆与活塞之间的密封是静密封，密封槽通常开设在轴上。密封结构设计不当或密封圈选用不当，会引起内泄。

2、内泄判断与检测方法
1）在生产现场，人们充分利用看、听、闻、触等感*式，通过观察油缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化，震动以及噪音等等，然后根据经验判断油缸是否发生内泄。

2）另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位，保证油缸没有任何负载，不会缩回来，关掉机器，然后拆掉有杆腔的油管，然后按抻出油缸的开关加压，如果有杆腔的油口有油流出的话油缸就内泄了，如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。
3）将升油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆，使起升油缸活塞升至高点，排除活塞上腔内液压油，然后将多路换向阀来回换向几次，由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充，故再使活塞下腔充油将活塞升起至最高点，发现上腔又有大量液压油排除，证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

4）基于齿轮流量计的检查内泄的方法：流量计的检查内泄的原理非常的简单，即当液压系统稳定不工作时管道中液体的理论流量为0，用流量计检测油缸在两端位置上是否有流量，若仍有流量，则就可以判断油缸发生内泄。
3、液压缸内泄预防措施
造成液压缸泄漏主要有设计、装配和使用等几方面因素，只有采取综合防治措施，才能减少或避免液压缸泄漏。
(1) 防止污染物进入液压缸

矿山环境恶劣，空气中的粉尘含量高，污染物会通过油箱呼吸孔进入液压油。 

a) 矿山机械液压设备在运行过程中要保证油箱的空气滤清器完好，液压缸缸盖应装有防尘密封圈，并保证其完好。

b) 给油箱加油时，加油容器必须专用，保持容器的清洁，防止液压油被污染或混用。加新油时，一定要对其进行过滤。
c) 拆卸液压缸之前，要对液压缸周围脏物*清理，同时注意修理工具的清洁，防止将污染物带入其中。

d) 清洁液压缸时不能使用棉纱擦拭。

e) 过滤器应定期检查，发现堵塞或损坏时，应立即更换，保证液压系统的清洁。

(2) 正确安装密封圈
安装密封圈时，不要将其拉伸到变形的位置，不要用带棱角的工具，以防划伤密封圈。可适当给密封圈涂抹润滑油，以便安装。

装配Y形密封圈时，要注意唇口对着来压方向。Yx形密封圈分为孔用和轴用2种，装配时要分清是孔用还是轴用。V形密封圈由支承环、密封环和压环3部分组成，安装时也应注意方向，即密封环的开口应面向压力。

(3) 合理设计和加工密封结构
密封结构设计的好坏，关系到密封的效果和密封圈的寿命。O形密封圈的密封效果取决于安装槽尺寸的正确性。

密封圈安装槽过深，密封圈的压缩量不够，起不到密封作用；密封圈安装槽过浅，会把O形密封圈挤到结合面之间，短时间内不会漏油，时间稍长就会漏油。

(4) 运行中控制油温变化

油温升高使油液的黏度降低，密封元件加快老化，引起严重泄漏。为了提高油箱散热效果，可以增加油箱的散热面积。当自然冷却无法满足时，需要增设置冷却器。

造成液压缸泄漏的原因是多方面的，要全面分析，采取相应的措施，才能减少或避免泄漏，保证矿山设备的正常使用。